Urbanismo solicita la colaboración ciudadana para dar luz verde a la construcción de una rotonda en la avenida Palmela
La concejalía de Urbanismo que coordina Pere Sapena ha abierto un plazo de exposición al público de una modificación puntual del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU).
Dicha modificación es la propuesta de construcción de una rotonda en la avenida Palmela junto a las parcelas donde se instala la Fira i Porrat de Sant Antoni. En concreto, la actuación se plantea en el cruce de la avenida Palmela con la calle Dámaso Alonso y Poeta José Albi.
El objetivo de esta construcción es, según fuentes municipales, “mejorar la movilidad del eje viario que conforma esta vía que es el principal acceso al municipio y que distribuye el tráfico hacia Duanes, El Arenal y las urbanizaciones”.
Los servicios técnicos municipales han detectado problemas en este vial como son la falta de conectividad motorizada transversal entre las dos zonas donde hay un colegio, instalaciones lúdico deportivas y usos terciarios; exceso de velocidad en la avenida a pesar de las limitaciones legales que fija el máximo en 40km/h; exceso de ruido aéreo de acuerdo con el Plan Acústico Municipal de Xàbia vigente, una deficiente comunicación peatonal con el resto de la ciudad y la necesidad de mejorar las conexiones entre el barrio de Thiviers y el del Freginal.
A su vez, la finalidad de la modificación del Plan General es “analizar la realidad de la ordenación viaria desde diferentes ópticas para conformar un primer diagnóstico que, una vez sometido a consulta y participación ciudadana, sirva de base para la redacción de este cambio puntual en la Ordenación Pormenorizada del PGOU”.
La concejalía de Urbanismo que coordina Pere Sapena ha abierto un plazo de exposición al público de una modificación puntual del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU).
Dicha modificación es la propuesta de construcción de una rotonda en la avenida Palmela junto a las parcelas donde se instala la Fira i Porrat de Sant Antoni. En concreto, la actuación se plantea en el cruce de la avenida Palmela con la calle Dámaso Alonso y Poeta José Albi.
El objetivo de esta construcción es, según fuentes municipales, “mejorar la movilidad del eje viario que conforma esta vía que es el principal acceso al municipio y que distribuye el tráfico hacia Duanes, El Arenal y las urbanizaciones”.
Los servicios técnicos municipales han detectado problemas en este vial como son la falta de conectividad motorizada transversal entre las dos zonas donde hay un colegio, instalaciones lúdico deportivas y usos terciarios; exceso de velocidad en la avenida a pesar de las limitaciones legales que fija el máximo en 40km/h; exceso de ruido aéreo de acuerdo con el Plan Acústico Municipal de Xàbia vigente, una deficiente comunicación peatonal con el resto de la ciudad y la necesidad de mejorar las conexiones entre el barrio de Thiviers y el del Freginal.
A su vez, la finalidad de la modificación del Plan General es “analizar la realidad de la ordenación viaria desde diferentes ópticas para conformar un primer diagnóstico que, una vez sometido a consulta y participación ciudadana, sirva de base para la redacción de este cambio puntual en la Ordenación Pormenorizada del PGOU”.
Xabienc | Viernes, 23 de Febrero de 2024 a las 21:01:48 horas
Pues este problema pero mucho peor existe en el Plá desde el Supercor hasta la rotonda que enlaza con el canal de la fontana. Allí las motos de gran cilindrada alcanzan los 150 kms con ruido de más de 120 decibelios y las motos de baja cilindrada petardean con ruido de más de 100 decibelios. La distancia entre ambos puntos es muy larga y permite estas vulneraciones del reglamento y la policía municipal no pone multas. Chulvi no quiso resolverlo con una rotonda. Veremos que hace ahora el PP.
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