Conselleria quiere reducir la siniestrabilidad de la carretera de Gata con una nueva mediana para impedir el adelantamiento

La vía soporta una intensidad media diaria de 13.600 vehículos

La conselleria de Obras Públicas ha reforzado la seguridad en la carretera de Gata (CV-734), por la que circulan una media de 13.600 coches diarios, con la instalación de una mediana que impide, desde la semana pasada, el adelantamiento o el cambio de sentido entre las dos rotondas: la del Paso y la de Gata. Esta vía es la tercera con mayor intensidad de tráfico de las que gestiona la Generalitat en la comarca y según las estadísticas que recoge en su web, no registró durante 2017 ningún accidente de grave o mortal. Sin embargo, sí que se registraron varios de considerados leves o sin heridos en prácticamente todo el trayecto entre Xàbia y Gata. [caption id="attachment_81564" align="aligncenter" width="670"] Captura del informe de siniestrabilidad de la Generalitat. En color verde la carretera de Gata sin heridos [/caption] Por ello quizás la semana pasada inició la instalación de una mediana doble a lo largo de todo el recorrido. Los trabajos se iniciaron en la rotonda de desvío a Gata de Gorgos, hasta la llegada a la fábrica de Pons Químicas. Los operarios dibujaron la doble mediana, que además va equipada con elementos reflectantes e impiden el adelantamiento en una zona en la que la velocidad máxima permitida era los 100 km/h. Sin embargo, tras la instalación de esta mediana, la velocidad máxima se ha rebajado hasta los 70 en el primer tramo, 80 al llegar a la fabrica de Pons Químicas, y vuelve a bajar a 70 en la recta del tanatorio. Ante la posibilidad de que la franja separadora llegue hasta la rotonda del Paso, los vecinos se movilizaron y contactaron con algunos medios de comunicación para denunciar la situación que se podría producir. También contactaron con el Ayuntamiento que comenzó a hacer gestiones para tratar de suavizar el impacto y que la mediana nueva permitiera el acceso a las calles donde se concentran más viviendas. Así, según han informado fuentes municipales, tanto el alcalde, José Chulvi, como la concejala de Servicios, Kika Mata, han pedido a los servicios territoriales de Carreteras que atiendan la petición municipal y habiliten franjas discontinúas en la mediana para facilitar el acceso por ejemplo a la propia Pons Químicas, o a las calles que dan a la carretera y tienen más viviendas. Algo que ya estaría en marcha, pues durante este lunes ya se habría puesto una línea discontinua en el acceso a esa empresa. En ese punto, los operarios además han acabado con un algarrobo de gran tamaño e histórico que crecía al borde de la carretera...