Fig. 1. Antonio Passaporte. Los cipreses del Calvario. Ca. 1927-36. Archivo Loty, IPHE, inv. LOTY-08315 Patrimonio local
Cien años del Vía Crucis del Calvario en Xàbia
El 15 de octubre de 1926 se inauguró el segundo Vía Crucis del Calvario de Xàbia
El referido Vía crucis ni siquiera es el original que existió en Xàbia, sino que se construyó en base a otras dos versiones que desaparecieron. El primer Vía crucis que existió en Xàbia estaba formado por 12 capillas construidas en piedra tosca.
Un 15 de octubre, de hace 100 años, en 1926; se bendijo y se inauguró las capillas del Vía crucis que existen en el entorno de la ermita del Calvario de Xàbia. No hablamos de los actuales capelletes que se conservan, ya que éstos fueron construidos en 1985, hablamos de las pequeñas capillas que les precedieron, las cuales hoy ya no existen.
En la subida a la ermita del Calvario, si lo hacemos desde el camí Canons, atravesando el portal decorativo en piedra tosca, empezaremos a ascender por un camino serpenteante en donde nos encontramos con las 14 capillas correspondientes a las diversas estaciones del Vía crucis. Estas capillas se tratan de construcciones que no tienen más de 41 años de historia, aunque su origen proviene de mucho más atrás en el tiempo.
![[Img #14227]](https://xabiaaldia.com/upload/images/10_2026/4797_fig-2.jpg)
El referido Vía crucis ni siquiera es el original que existió en Xàbia, sino que se construyó en base a otras dos versiones que desaparecieron. El primer Vía crucis que existió en Xàbia estaba formado por 12 capillas construidas en piedra tosca, con una estructura rectangular, dejando una hornacina cuadrada que se encontraba resguardada con una reja de forja y cubierta por un remate curvo, en algunos casos, o bien a cuatro aguas, que culminaba en una decoración de una bola. Estaban distribuidas en torno a un camino ascendente en forma de zigzag al que se acompañaban de otras seis capillas con los Dolores de la Virgen que rodeaban la cruz principal en la explanada frente a la ermita del Calvario.
![[Img #14228]](https://xabiaaldia.com/upload/images/10_2026/9137_fig-3.png)
Existen fotografías antiguas en diversos archivos en donde se refleja claramente esta arquitectura sencilla que precedió a la renovación de un segundo Vía crucis. André Louis Lambert-Perret (1851-1929), el arquitecto suizo que se instaló junto a su hijo, André Lambert Jordán, en una casa restaurada en el Portitxol, dejó una serie de planos, dibujos y grabados fechados en 1924, en donde recoge cómo era la disposición de estas capillas a lo largo del camino, así como el dibujo del portal que ya estaría construido en estas fechas y que tiene unas trazas clasicistas que recuerdan las puertas triunfales de estilo clásico.
El 7 de septiembre de 1923, acontece un nuevo hecho que va a condicionar a este Viacrucis original. Según se refiere en las anotaciones de Godofredo Cruañes: “Fueron pagados por Obras Públicas las expropiaciones de terrenos para la carretera, en construcción, de Jávea a Dénia, por la Plana” [1]. Esto afectaría directamente al Vía crucis existente ya que, según cuenta Antoni Espinós, esta circunstancia obligaría a volver a hacer un nuevo trazado del recorrido y dado el deterioro de las capillas originales, se decidió construir unas nuevas estaciones [2]. Según las Efemérides recogidas por Cruañes Signes, encontramos una cita que dice: “15 de octubre 1926. Es bendecido e inaugurado el Vía crucis del Calvario de esta villa, y que fue construido a expensas de D. Guillermo Guardiola Catalá” [3].
![[Img #14229]](https://xabiaaldia.com/upload/images/10_2026/1320_fig-4.jpg)
Este personaje, destacó en la Xàbia de finales del siglo XIX y principios del siglo XX, por haber ejercido como notario y haber obtenido el cargo de Vicecónsul de Gran Bretaña en los años de 1898 y siguientes, con motivo del comercio de la exportación de la pasa. Su posición era reconocida y acaudalada por lo que pudo permitirse sufragar el gasto de la construcción de las nuevas capillas que hoy conmemoran su centenario [4].
La noticia fue recogida en la prensa valenciana, concretamente con una crónica publicada en Las Provincias, el 21 de octubre. En ella se expresa lo siguiente:
“El corazón de los hijos de esta villa palpita alegre el ver inaugurado el bello Calvario, cuya iniciativa débese a su celoso y digno párroco don Desiderio Seva, y que ha sido costeado por el entusiasta setabense don Guillermo Guardiola y digna señora, quienes no han regateado sacrificio alguno para que las capillas del Vía Crucis y las siete capillas correspondientes a los Dolores de la Virgen, sean una verdadera obra de arte y puedan compararse con orgullo con las mejores de la diócesis.
[…] Desde el púlpito, pidió el señor cura un Vía Crucis al pueblo, y pocos meses después quedaban terminadas todas las capillas. El día 15 del actual fue la inauguración solemne.
La víspera de la bendición hubo volteo general de campanas, y al día siguiente, después de la bendición, se rezó el Vía Crucis, y acto seguido se cantó a gran orquesta la misa del maestro Eslava, ocupando la Sagrada Cátedra don Desiderio Seva, que con su acostumbrada elocuencia dio las gracias al pueblo por haber acudido en masa al solemne acto, y en nombre de todos felicitó y dio las gracias al señor donante, terminando dicha fiesta con el Himno de Jesús Nazareno, que fue cantado por todo el pueblo” [5].
![[Img #14230]](https://xabiaaldia.com/upload/images/10_2026/1556_fig-5.png)
Estas segundas capillas del Vía crucis se construyen con un estilo más decorativo y ligero. Siguen manteniendo la típica estructura rectangular, pero se levantaban sobre una base o pódium más ancho. Separados con un bocel convexo, se alzaba el cuerpo principal de la capilla con un vano con arco de medio punto más alto y ancho que acogía un panel cerámico resguardado por una rejería de forja. La culminación de la capilla, se hacía mediante un tejado cuadrado a cuatro aguas, decorado en la base de cada uno de los lados con un rompimiento triangular y una superposición triple de su alero, provocando una mayor movilidad y decorativismo en este remate. Estas son las capillas del Viacrucis que cumplirían hoy, su efeméride centenaria.
A pesar de no haberse conservado este segundo Vía Crucis que existió en Xàbia entre 1926 y 1985, baste esta efeméride y crónica para que quede en la memoria y recoger así, un poco más de la historia de Xàbia.
NOTAS
[1] CRUAÑES, Godofredo: “Efemérides históricas de la Villa de Jávea” en Xàbiga, 1. Xàbia, Ajuntament de Xàbia, 1986, p. 83.
[2] ESPINÓS, Antoni: La antigua imagen de Jesús Nazareno y su ermita del Calvario en la Villa de Xàbia. Xàbia: Ayuntamiento: Asociación Amas de Casa, 1997, p. 67.
[3] CRUAÑES, Godofredo: “Efemérides históricas de la Villa de Jávea” en Xàbiga, 1. Xàbia, Ajuntament de Xàbia, 1986, p. 86.
[4] CODINA BAS, Juan Bautista: Diccionario biográfico abreviado javiense. 2017, p. 171.
[5] B. “Desde Jávea. Solemne bendición de un Calvario”, Las Provincias, 21 de octubre de 1926, p. 5.
Un 15 de octubre, de hace 100 años, en 1926; se bendijo y se inauguró las capillas del Vía crucis que existen en el entorno de la ermita del Calvario de Xàbia. No hablamos de los actuales capelletes que se conservan, ya que éstos fueron construidos en 1985, hablamos de las pequeñas capillas que les precedieron, las cuales hoy ya no existen.
En la subida a la ermita del Calvario, si lo hacemos desde el camí Canons, atravesando el portal decorativo en piedra tosca, empezaremos a ascender por un camino serpenteante en donde nos encontramos con las 14 capillas correspondientes a las diversas estaciones del Vía crucis. Estas capillas se tratan de construcciones que no tienen más de 41 años de historia, aunque su origen proviene de mucho más atrás en el tiempo.
![[Img #14227]](https://xabiaaldia.com/upload/images/10_2026/4797_fig-2.jpg)
El referido Vía crucis ni siquiera es el original que existió en Xàbia, sino que se construyó en base a otras dos versiones que desaparecieron. El primer Vía crucis que existió en Xàbia estaba formado por 12 capillas construidas en piedra tosca, con una estructura rectangular, dejando una hornacina cuadrada que se encontraba resguardada con una reja de forja y cubierta por un remate curvo, en algunos casos, o bien a cuatro aguas, que culminaba en una decoración de una bola. Estaban distribuidas en torno a un camino ascendente en forma de zigzag al que se acompañaban de otras seis capillas con los Dolores de la Virgen que rodeaban la cruz principal en la explanada frente a la ermita del Calvario.
![[Img #14228]](https://xabiaaldia.com/upload/images/10_2026/9137_fig-3.png)
Existen fotografías antiguas en diversos archivos en donde se refleja claramente esta arquitectura sencilla que precedió a la renovación de un segundo Vía crucis. André Louis Lambert-Perret (1851-1929), el arquitecto suizo que se instaló junto a su hijo, André Lambert Jordán, en una casa restaurada en el Portitxol, dejó una serie de planos, dibujos y grabados fechados en 1924, en donde recoge cómo era la disposición de estas capillas a lo largo del camino, así como el dibujo del portal que ya estaría construido en estas fechas y que tiene unas trazas clasicistas que recuerdan las puertas triunfales de estilo clásico.
El 7 de septiembre de 1923, acontece un nuevo hecho que va a condicionar a este Viacrucis original. Según se refiere en las anotaciones de Godofredo Cruañes: “Fueron pagados por Obras Públicas las expropiaciones de terrenos para la carretera, en construcción, de Jávea a Dénia, por la Plana” [1]. Esto afectaría directamente al Vía crucis existente ya que, según cuenta Antoni Espinós, esta circunstancia obligaría a volver a hacer un nuevo trazado del recorrido y dado el deterioro de las capillas originales, se decidió construir unas nuevas estaciones [2]. Según las Efemérides recogidas por Cruañes Signes, encontramos una cita que dice: “15 de octubre 1926. Es bendecido e inaugurado el Vía crucis del Calvario de esta villa, y que fue construido a expensas de D. Guillermo Guardiola Catalá” [3].
![[Img #14229]](https://xabiaaldia.com/upload/images/10_2026/1320_fig-4.jpg)
Este personaje, destacó en la Xàbia de finales del siglo XIX y principios del siglo XX, por haber ejercido como notario y haber obtenido el cargo de Vicecónsul de Gran Bretaña en los años de 1898 y siguientes, con motivo del comercio de la exportación de la pasa. Su posición era reconocida y acaudalada por lo que pudo permitirse sufragar el gasto de la construcción de las nuevas capillas que hoy conmemoran su centenario [4].
La noticia fue recogida en la prensa valenciana, concretamente con una crónica publicada en Las Provincias, el 21 de octubre. En ella se expresa lo siguiente:
“El corazón de los hijos de esta villa palpita alegre el ver inaugurado el bello Calvario, cuya iniciativa débese a su celoso y digno párroco don Desiderio Seva, y que ha sido costeado por el entusiasta setabense don Guillermo Guardiola y digna señora, quienes no han regateado sacrificio alguno para que las capillas del Vía Crucis y las siete capillas correspondientes a los Dolores de la Virgen, sean una verdadera obra de arte y puedan compararse con orgullo con las mejores de la diócesis.
[…] Desde el púlpito, pidió el señor cura un Vía Crucis al pueblo, y pocos meses después quedaban terminadas todas las capillas. El día 15 del actual fue la inauguración solemne.
La víspera de la bendición hubo volteo general de campanas, y al día siguiente, después de la bendición, se rezó el Vía Crucis, y acto seguido se cantó a gran orquesta la misa del maestro Eslava, ocupando la Sagrada Cátedra don Desiderio Seva, que con su acostumbrada elocuencia dio las gracias al pueblo por haber acudido en masa al solemne acto, y en nombre de todos felicitó y dio las gracias al señor donante, terminando dicha fiesta con el Himno de Jesús Nazareno, que fue cantado por todo el pueblo” [5].
![[Img #14230]](https://xabiaaldia.com/upload/images/10_2026/1556_fig-5.png)
Estas segundas capillas del Vía crucis se construyen con un estilo más decorativo y ligero. Siguen manteniendo la típica estructura rectangular, pero se levantaban sobre una base o pódium más ancho. Separados con un bocel convexo, se alzaba el cuerpo principal de la capilla con un vano con arco de medio punto más alto y ancho que acogía un panel cerámico resguardado por una rejería de forja. La culminación de la capilla, se hacía mediante un tejado cuadrado a cuatro aguas, decorado en la base de cada uno de los lados con un rompimiento triangular y una superposición triple de su alero, provocando una mayor movilidad y decorativismo en este remate. Estas son las capillas del Viacrucis que cumplirían hoy, su efeméride centenaria.
A pesar de no haberse conservado este segundo Vía Crucis que existió en Xàbia entre 1926 y 1985, baste esta efeméride y crónica para que quede en la memoria y recoger así, un poco más de la historia de Xàbia.
NOTAS
[1] CRUAÑES, Godofredo: “Efemérides históricas de la Villa de Jávea” en Xàbiga, 1. Xàbia, Ajuntament de Xàbia, 1986, p. 83.
[2] ESPINÓS, Antoni: La antigua imagen de Jesús Nazareno y su ermita del Calvario en la Villa de Xàbia. Xàbia: Ayuntamiento: Asociación Amas de Casa, 1997, p. 67.
[3] CRUAÑES, Godofredo: “Efemérides históricas de la Villa de Jávea” en Xàbiga, 1. Xàbia, Ajuntament de Xàbia, 1986, p. 86.
[4] CODINA BAS, Juan Bautista: Diccionario biográfico abreviado javiense. 2017, p. 171.
[5] B. “Desde Jávea. Solemne bendición de un Calvario”, Las Provincias, 21 de octubre de 1926, p. 5.































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