Polémica por el proyecto de ampliación del Canal de La Fontana
Podem Xàbia rechaza y cuestiona la ampliación del Canal de La Fontana
La formación critica el proyecto de ampliación de los amarres y plantea destinar los recursos municipales a vivienda pública, educación, transporte e instalaciones deportivas
Podem Xàbia ha expresado su rechazo a la ampliación del puerto deportivo del Canal de la Fontana y ha cuestionado tanto el aumento de amarres como el modelo de desarrollo asociado al proyecto. La formación considera que Xàbia no necesita más oferta vinculada al turismo náutico y reclama que las inversiones públicas se orienten a vivienda, educación, transporte e instalaciones deportivas.
Podem Xàbia ha hecho público su posicionamiento en contra de la ampliación del puerto deportivo del Canal de la Fontana. La formación considera que el proyecto plantea un modelo de crecimiento que no responde a las necesidades que, a su juicio, tiene actualmente el municipio.
En su valoración, Podem se suma al razonamiento político esgrimido por la mayoría de partidos sobre la presión que registra el litoral de Xàbia durante los meses de verano y menciona expresamente la Cala Sardinera. Según la explicación del Partido Popular, la ampliación no supondría un aumento "de más" de los amarres náuticos en el municipio puesto que los 60 proyectados no sobrepasan el máximo que puede llegar albergar el Canal de La Fontana ya que con las últimas modificaciones estructurales que marca la legislación, ésta marina privada ha disminuido los amarres disponibles.
La formación también cuestiona la dimensión del proyecto. Según los datos que recoge en su comunicado, la actuación contempla una superficie de 33.816 metros cuadrados, de los que, 17.617; corresponderían a suelo público mientras que los 60 nuevos amarres ocuparían alrededor de 5.000 metros cuadrados. Podem Xàbia considera que los 60 amarres no justifican, por sí solos, una actuación de estas características y cuestiona el destino y aprovechamiento del suelo público contemplado en la propuesta.
Por otro lado, la formación morada vincula la ampliación portuaria con un modelo de desarrollo turístico y residencial orientado hacia un perfil de mayor poder adquisitivo. En este contexto, rechaza la proliferación de nuevas viviendas de lujo y de instalaciones náuticas asociadas a este tipo de oferta.
Inversiones y prioridades municipales
En relación a la contraprestación que la empresa privada del Canal de La Fontana ofrece al Ayuntamiento para la cesión de la parcela (la finalización de la Vía Augusta y su conexión con el Arenal), Podem Xàbia considera que esta actuación no debería utilizarse como argumento para respaldar la ampliación del canal.
La formación reclama que los recursos municipales se destinen a otras necesidades. En concreto, plantea utilizar los "casi 60 millones de euros de los que podría disponer"para impulsar un parque de vivienda pública, mejorar los colegios, reforzar el transporte público y crear instalaciones deportivas dirigidas al conjunto de la población y no invertir tiempo y esfuerzo "en los ricos".
Podem Xàbia ha hecho público su posicionamiento en contra de la ampliación del puerto deportivo del Canal de la Fontana. La formación considera que el proyecto plantea un modelo de crecimiento que no responde a las necesidades que, a su juicio, tiene actualmente el municipio.
En su valoración, Podem se suma al razonamiento político esgrimido por la mayoría de partidos sobre la presión que registra el litoral de Xàbia durante los meses de verano y menciona expresamente la Cala Sardinera. Según la explicación del Partido Popular, la ampliación no supondría un aumento "de más" de los amarres náuticos en el municipio puesto que los 60 proyectados no sobrepasan el máximo que puede llegar albergar el Canal de La Fontana ya que con las últimas modificaciones estructurales que marca la legislación, ésta marina privada ha disminuido los amarres disponibles.
La formación también cuestiona la dimensión del proyecto. Según los datos que recoge en su comunicado, la actuación contempla una superficie de 33.816 metros cuadrados, de los que, 17.617; corresponderían a suelo público mientras que los 60 nuevos amarres ocuparían alrededor de 5.000 metros cuadrados. Podem Xàbia considera que los 60 amarres no justifican, por sí solos, una actuación de estas características y cuestiona el destino y aprovechamiento del suelo público contemplado en la propuesta.
Por otro lado, la formación morada vincula la ampliación portuaria con un modelo de desarrollo turístico y residencial orientado hacia un perfil de mayor poder adquisitivo. En este contexto, rechaza la proliferación de nuevas viviendas de lujo y de instalaciones náuticas asociadas a este tipo de oferta.
Inversiones y prioridades municipales
En relación a la contraprestación que la empresa privada del Canal de La Fontana ofrece al Ayuntamiento para la cesión de la parcela (la finalización de la Vía Augusta y su conexión con el Arenal), Podem Xàbia considera que esta actuación no debería utilizarse como argumento para respaldar la ampliación del canal.
La formación reclama que los recursos municipales se destinen a otras necesidades. En concreto, plantea utilizar los "casi 60 millones de euros de los que podría disponer"para impulsar un parque de vivienda pública, mejorar los colegios, reforzar el transporte público y crear instalaciones deportivas dirigidas al conjunto de la población y no invertir tiempo y esfuerzo "en los ricos".




























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